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斯特封和格莱圈的安装

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斯特封和格莱圈的安装

发布日期:2020-06-22 作者: 点击:

格莱圈和斯特封都由一个PTFE和一个O形环组成。格莱圈是双密封,常用于活塞杆密封。两侧为O形圈,内侧为聚四氟乙烯。

根据密封表面的变形情况,通过齿环和尾环的密封作用,在密封表面产生较高的初始接触应力,防止无压液体的泄漏。液压缸工作时,压力液体通过“O”形圈的弹性变形,特别大的大限度地挤压方形密封圈,使其接近密封面,初始接触应力共同防止压力液体泄漏。

产品为轴封,由低摩擦填充聚四氟乙烯(PTFE)环和O形环组成。O型环提供足够的密封压力,并补偿填充聚四氟乙烯环(PTFE)的磨损。适用于高压液压系统油缸活塞的密封。

斯特封是油缸的密封、安装和装配。先安装O形圈,再安装格莱圈耐磨环。对于较小的尺寸,一般采用直接安装的方法。油是用来加热的。油温不能太高。耐磨环经软冷却后可装在轴上。大型灰狗专业使用锥形套筒,从套筒的小头逐渐推到大头,然后进入凹槽。

密封件的安装和组装也是先安装O形密封圈,再安装斯特封封圈。安装耐磨环时,先将耐磨环沿直径方向向内压一点,然后将耐磨环装入槽内,再用手将变形部分磨平。华北地区冬季安装时,耐磨环应先加热后套在轴上。冷却后,按上述方法安装耐磨环。放轴时,一定要观察轴是否完全套在耐磨环中。同时,要注意导向带不应卡住轴,否则导向带可能被挤出槽外,然后压碎密封。

 

格莱圈

格莱圈

格莱圈:由超耐磨聚四氟乙烯聚合物矩形框环和O型硅胶密封环组成。O形圈具有足够的密封力,对矩形框环的摩擦系数有几倍的影响。采用导向支撑点环的配套设施,筒径小于40的规格型号采用分体式管沟。适用于液压缸活塞杆的密封,双重密封。

潜油环压力:0-40MPa,特别大的大60MPa潜油环往复速度:≤5mS潜油环晃动或转速:≤3mS潜油环使用温度:-40℃-200℃(由O型环材料#41决定;潜油环可用材料:齿轮油、蒸汽、水、乳化油等。

斯特封为单边密封,通常用于液压缸密封,有时用于O形圈内的单作用活塞杆密封。

斯特封:由1个密封圈和O型硅胶密封圈组成。O形圈有足够的密封力。适用于液压缸的密封。

密封压力:0-40MPa,特别大60MPa密封往复速度:≥5mS密封晃动或转速:≥3mS密封使用温度:-40℃-200℃&40;由O形圈材料41决定;密封可用介质:齿轮油、蒸汽、水、乳化油等

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