格莱圈密封圈是构建密封的关键部件!

格莱圈密封圈是构建密封的关键部件。液压机密封设备的类别与构造机理依照主密封部件相关联的工作零部件的情况可将密封分成静密封与动密封两类。

液压密封又可分成间隙密封、橡胶密封圈密封、组合密封等各种类型，其中比较常见的是种类繁多的橡胶密封圈密封(它们既可用以静密封，也可用以动密封)。格莱圈橡胶密封圈的尺寸系列、预缩量、安装沟槽的形状、尺寸及加工精度和同质量要求等都已标准化。

工作零部件间元相对速度的密封称之为静密封；工作零部件间有相对速度的密封称之为动密封，动密封又可分成往复运动密封和转动运动密封两大类。

构造规格小，装拆便捷。因为O形圈自身及安装位置构造都非常简易，且已产生规范化，因而安裝拆换都十分容易。静、动密封均可应用，作为静密封时基本上找不到泄露。

应用单件O形密封环，有双向封密功能。

动摩阻较小。

Y形密封圈由于液压缸在高压、低速情况下工作时，有时会发出噪声，其原因是密封圈沿轴或缸孔表面滑动时，挤出橡Y形密封圈工作时发出异响是为什么胶与金属接触面间出现短时的附着—脱离—附着—脱离现象，此时会使密封件寿命缩短。

导向带关键运用在液压缸和汽缸中，因为其性能，现阶段在别的运动组织中也获得了普遍的运用。

支撑和定位对活塞和活塞杆在缸筒内开展轴向支撑，器材之间的活动定位 。

隔离开活塞和在活塞和缸筒之间起到一定的隔离作用，活塞杆和导向套这俩对运动副，避免运动副相互间同时造成刮擦,、损坏和磨损。尤其当运动副全是钢制件时，一定要进行隔离，不然容易磨损。

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