斯特封一般由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成。O型圈为施力元件,供给足够的密封力，并对聚四氟乙烯圈起补偿作用。适用于液压缸活塞杆用密封。斯特封具有摩擦力低,无匍匐,启动力小,耐高压，沟槽结构简略等长处。

一、斯特封特点：

1、低磨擦阻力，无匍匐现象;

2、动、静态密封作用均适当良好;

3、无粘滞现象;

4、在有光滑和无光滑时功能均佳;

5、沟槽结构简略;

6、耐高压，工作条件适应性强;

7、标准多种选择，格来圈可适用于液压缸最大直径2500mm，而斯特封适用于在最大直径为1330mm之内的任何活塞和活塞杆。
适用于石油基液压油、环保安全液压油等（视O型圈原料）

二、斯特封使用规模：

1、可用于往复运动的柱塞和活塞杆，如压力机、挖掘机、冶金机械、装载机、化工机械等场合。

2、技能数据：

工作压力：最高70Mpa

运行速度：最大15m/s

工作温度：-30℃至120℃（丁腈橡胶O型圈）

-30℃至200℃（氟橡胶O型圈）

3、泄漏量：

目前尚无一种密封圈能够达到彻底密封的情况，斯特封在低磨擦阻力情况下，亦可使走漏量操控到极佳情况，而使用两组前后串联之后斯特封几乎可达到彻底密封的境地。

三、斯特封的装置办法

斯特封的装置和装配先装置O型圈，之后装置斯特封的耐磨环，装置耐磨环时先将耐磨环顺直径方向往内压一点，之后将耐磨环装置到沟槽内，然后用手将压变形处抚平。北方冬季装置，要先将耐磨环加热之后套到轴上，等冷却后再按上述办法装置，放轴时一定要注意观察轴是否彻底套到耐磨环内了，一起注意导向带不要卡轴，不然或许因为导向带被挤出沟槽后压坏斯特封。

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