非金属导向带避免了金属间的直接摩擦和磨损：非金属导向带节省了大量昂贵的有色金属：非金属导向带具有特别强的耐磨性和补偿能力：非金属导向带具有固定的减振功能：非金属向带具有很强的承载能力和抗污染能力允许异物嵌入；安装方便，维护成本低；填充聚四氟乙烯材料的导带摩擦系数小，无爬行现象：非金属导向带弹性良好，直至断裂。非金属导向带设计参数的选择及导板支承环宽度的确定：夹织物导板支承环使用温度小于120℃时，允许的表面比压可达90Nmm~2。将导向支承环与活塞或活塞杆接触部分的投影面积乘以表面比压，得到导向带支承环的许用额定载荷值。它广泛应用于重载条件下的液压设备中。如液压机液压缸、挖掘机液压缸等。简单计算公式如下：

T=FXFdxpr T:导向带宽度&40；M&41；F:特别大径向载荷&40；n&41；F:无危险系数D:活塞杆直径&40；mm&41；PR:径向载荷&40；nM M 2&41；40000 n T=60C F=2 PR=90NM 2材质：酚醛布。T=40000x260x90=14。8mm 2 t=15mm或9。7毫米是可选的。若选用两个9.7mm支承环，安无危险系数f=2.6。填充聚四氟乙烯导承带的许用载荷计算方法与纤维夹布加固导承环的许用载荷计算方法相同。主要用于装载机、推土机、工程机械起重机、注塑机液压缸等。导向带厚度的选择：活塞杆导向环厚度的选择。

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